La lista se niega a elegir capital

La lista de Italia es la más grande de todo el atlas: 35 propuestas, y el reparto es lo que cuenta. Roma tiene cinco. Venecia tiene cinco. Florencia y las colinas toscanas que la rodean tienen seis. El tramo de Nápoles y Amalfi tiene otras seis. El resto se reparte desde el paso del Stelvio, en los Alpes, hasta el Etna, en Sicilia, pasando por la ciudad de cuevas de Matera y los trulli de Alberobello. Ninguna otra lista de país tiene tantos centros, algo que defendimos con detalle en Italia no es una sola lista.

Ese reparto es una advertencia para quien planifica una primera semana. El circuito clásico de siete días, Roma, Florencia y Venecia con un día cada una y trenes entre medias, toca tres de los cuatro grupos y no le hace justicia a ninguno. Convierte el viaje en traslados: uno de cada dos días es dejar el hotel, ir a la estación y hacer cola en la consigna. La lista es tan densa que cualquier grupo puede llenar una semana por sí solo, y ese es justo el argumento para quedarse en uno.

Zona uno: Roma y el sur

Las cinco propuestas de Roma empiezan por ver despertar la ciudad desde la escalinata de la Plaza de España y ponerte bajo el óculo del Panteón, dos propuestas que no cuestan nada y te quieren allí temprano. Añade el Coliseo, la bóveda de la Capilla Sixtina y otra vez el Panteón, como visita de día, porque la lista lo incluye dos veces por algo. Después, el tren rápido deja Nápoles a unos setenta minutos y se abre el grupo del sur: pizza napolitana en Da Michele, Pompeya recorrida sin prisa, el ferri por la Costa Amalfitana, el Sentiero degli Dei por encima y una vuelta en barco a Capri. Once propuestas, una sola zona, ninguna mañana perdida.

Zona dos: Florencia y la Toscana

Florencia desde la Piazzale Michelangelo, los Uffizi, el Ponte Vecchio y luego, a las colinas: vino en el Val d'Orcia, helado en Dondoli, en San Gimignano, y, dos veces cada verano, la carrera de caballos del Palio, que convierte la plaza principal de Siena en un estadio. Es la zona para un viaje construido alrededor de la comida y el paisaje más que de los monumentos, y la que más gana con un coche de alquiler en la segunda mitad.

Zona tres: Venecia y el norte

Venecia pasada la medianoche es una propuesta en sí misma, y es todo el argumento para dormir en la isla en vez de ir y volver en el día: la ciudad sin multitudes es otro sitio. Añade San Marcos, un vaporetto por el Gran Canal, un espresso en el Caffè Florian y luego lo disperso del norte: el amanecer sobre el lago de Como desde Bellagio, los canales de los Navigli de Milán de noche y, en la temporada adecuada, esquiar en Cortina o conducir por el paso del Stelvio. Es la zona con más riesgo de mal tiempo y más abanico, de la laguna a la alta montaña alpina en una tarde.

Por qué la zona gana al circuito

La cuenta es sencilla. Cada una de estas zonas reúne entre ocho y once de las 35 propuestas, casi todas a menos de dos horas unas de otras. La versión en circuito llega más o menos al mismo número de propuestas, pero se pasa tres de los siete días en traslados, y renuncia a las propuestas que dependen de la hora: no puedes ver despertar Roma desde la escalinata de la Plaza de España si llegaste a mediodía y te vas mañana. Los trenes hacen posible el circuito, Florencia está a noventa minutos de Roma y a dos horas de Venecia, pero posible no es lo mismo que bueno.

Elige la zona cuyas propuestas defenderías, fija tres de ellas y deja el resto de Italia para el viaje de vuelta que ya vas a querer hacer. Cuando regreses, la lista acepta votos, y las 35 propuestas las ordena gente que fue, no nosotros.

Antes de reservar el día

Como siguiente paso práctico, elige la entrada de los Uffizi según la visita que vas a hacer.